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F1
観戦席はピットストレートグランドスタンド
ピットストレートグランドスタンド「M」もしくは「B」の3日間通しの観戦券をご用意します。
(ブロック指定となります。インテルラゴスは指定席制度ではありません) |
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| 添乗員 |
同行しませんが、日本語を話す現地係員がお世話します。 |
| 最少催行人員 |
10名様 |
| 利用航空会社 |
アメリカン航空、コンチネンタル航空、ノースウエスト航空、デルタ航空、ユナイテッド航空(エコノミークラス) |
| 利用ホテル |
サンパウロ/ニッケイパレスまたは同等Aクラスホテル |
| 食事 |
朝食3回、昼食1回、夕食0回(機内食は除く) |
※「観戦に関するご注意と日通旅行からのご案内」を必ずご覧下さい
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F-1ブラジルGP観戦7日間
◆旅行期間:2008年10月29日(水)〜11月4日(火)
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【成田発着コース】
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日程
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旅 程
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宿 泊
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食 事
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10/29
(水)
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【15:00-19:00】成田→(日付変更線通過)→米国内都市乗り継ぎ→サンパウロへ |
<機中泊>
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機
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10/30
(木)
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【午前】サンパウロ着。着後、終日サンパウロ市内観光
(●セナの墓、◎セナビル、○セナの通った学校) |
<サンパウロ泊>
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機○×
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10/31
(金)
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【終日】F1ブラジルGPフリー走行観戦(専用車)
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<サンパウロ泊>
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○××
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11/1
(土)
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【終日】F-1ブラジルGPフリー走行と予選観戦(専用車)
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<サンパウロ泊>
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○××
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11/2
(日)
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【終日】F-1ブラジルGP決勝観戦(専用車)
【夕刻】空港へ向かいます。
【夜】サンパウロ発→
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<機中泊>
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○××
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11/3
(月)
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(米国内都市乗継)→(日付変更線通過)→ |
<機中泊>
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機機機
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11/4
(火)
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【午後】成田着 |
/
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/
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| 日程表中の観光マーク:○=車中から、●=下車して観光、◎=入場して観光。
OP=オプショナルツアー |
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| ★F1ブラジルGP観戦7日間(成田発着/3泊7日
観戦券代含む) |
| 旅行代金 |
\398,000 |
一人部屋追加代金 |
\33,000 |
※2名1室利用のお一人様あたりの旅行代金です。
※日本国内の空港施設使用料(成田\2,040)、米国内及びブラジル内空港諸費用(約\未定)と運輸機関が課す燃油サーチャージ(約\48,000)は含まれておりません。旅行代金と併せてお支払いください。
※「観戦に関するご注意と日通旅行からのご案内」を必ずご覧下さい
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| サンパウロの市内で治安も比較的良いところに立地。日本語が通じる便利なホテル−ニッケイパレス |
日本語のスタッフに日本語の新聞もある。日本人街に建つ4ツ星級ホテルを予定しています。
グァルーリョス・サンパウロ国際空港から40分、パウリスタ大通りへは10分。地下鉄ベルダーデ駅へ400メートル、リベルダーデ地区の日本人街に建つ4ツ星級ホテル(1980年開業)。「日本の親切と、ブラジルの豊かさ、温かさ」が売りもので、フロント、電話交換台は常時日本語で応待。朝日新聞衛星版、日本のテレビ番組ビデオ・プログラム、ブラジル邦字紙、和朝食、指圧マッサージ、日本語の館内表示など、きめ細やかな日本的サービスを提供。全室カラーテレビ、エアコン、ダイヤル直通電話、和食レストラン、国際料理レストラン、ロビーバー、サウナ、プール。室。
現地基本情報とホテル情報はこちらへ。。。
  
サーキットには専用車を利用して行っていただきます。
インテルラゴス「アウトドーモ・ホセ・カルロス・パーチェ」はサンパウロ市中心部から18kmにあり、車で約45分です。公共交通機関が便利でないの上、治安の心配があるので専用車とガイドをご用意しております。金・土曜日は1回目のフリー走行、日曜日はウォームアップの1時間〜30分前に到着を目途にサンパウロを出発します。また金曜日の2回目のフリー走行終了後1時間後、土曜日は予選終了1時間後、日曜日はレース終了1時間半後にサーキットを出発する予定です。 |
| 利用ホテル一覧 |
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サンパウロ
(Aクラス)
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●ニッケイパレス●ブラジル・サンパウロ●パークプラザ |
| 2004 F1ブラジルGP
〜インテルラゴス〜 |
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| セナファンクラブにある展示の数々 |
セナが眠るモルンビー墓地 |
慌しくなっているサーキット周辺 |
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| ドライバーズパレード |
スタンドより |
日本街のリベルタージ |
| 写真提供:片桐様 |
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